সরকারি কাজের চূড়ান্ত বিল ও সিকিউরিটি মানি অন্যায়ভাবে আটকে রাখা চুক্তিভঙ্গ, সুদে-আসলে ক্ষতিপূরণ প্রদানের নির্দেশ: হাইকোর্টের রায়
⚖️ মামলার সারসংক্ষেপ ও চূড়ান্ত আইনি সিদ্ধান্ত
বাংলাদেশ সুপ্রিম কোর্টের হাইকোর্ট বিভাগের ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত: চুক্তি আইন, ১৮৭২ (Contract Act) এর ৭৩ ও ৭৪ ধারার বিধান মোতাবেক, সরকারি বা আধা-সরকারি উন্নয়ন প্রকল্পের ঠিকাদারি কাজের ক্ষেত্রে যদি ঠিকাদার নির্ধারিত সময়সীমা বা সম্প্রসারিত মেয়াদের মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করেন এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নিকট থেকে পূর্ণাঙ্গ সমাপ্তি সনদ (Completion Certificate) লাভ করেন, তবে এরপরও কোনো যৌক্তিক অডিট আপত্তি ছাড়া দীর্ঘদিন ধরে ঠিকাদারের চূড়ান্ত বিল ও পারফরম্যান্স সিকিউরিটি মানি আটকে রাখা বা একতরফাভাবে বাজেয়াপ্ত করা সম্পূর্ণ অবৈধ ও চুক্তিভঙ্গ (Breach of Contract)। রাষ্ট্র কোনো বাণিজ্যিক চুক্তিতে প্রবেশ করলে তা আর একক সার্বভৌম ক্ষমতার অধিকারী থাকে না; উভয় পক্ষই চুক্তির সাধারণ আইনের সম-অধিকারী। সরকারপক্ষ কর্তৃক অন্যায়ভাবে বিলম্বের কারণে সৃষ্ট আর্থিক ক্ষতির জন্য ঠিকাদারকে মূল বকেয়া বিলের সাথে যুক্তিসঙ্গত বাণিজ্যিক ব্যাংকিং সুদে সমুদয় অর্থ পরিশোধে দায়বদ্ধ থাকবে সরকার।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের একটি মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্পে মেসার্স মডার্ন কনস্ট্রাকশন লিমিটেড টেন্ডারের মাধ্যমে ১৫ কোটি টাকার একটি কাজ পায়। ঠিকাদার নির্ধারিত মেয়াদান্তে সফলভাবে কাজ সম্পন্ন করে নির্বাহী প্রকৌশলীর নিকট থেকে সন্তোষজনক কাজের চূড়ান্ত প্রত্যয়নপত্র গ্রহণ করেন। কিন্তু পরবর্তীতে নতুন প্রকৌশলী দায়িত্ব গ্রহণ করে অহেতুক আপত্তি তুলে ঠিকাদারের শেষ বিলের ২ কোটি টাকা এবং জামানতের ১ কোটি টাকা অন্যায়ভাবে আটকে রাখেন। ঠিকাদার দেওয়ানি মানি স্যুট দায়ের করলে আদালত আংশিক ডিক্রি দেওয়ায় ঠিকাদার বাকি টাকা ও সুদের দাবিতে মহামান্য হাইকোর্টে প্রথম আপিল দায়ের করেন।
মহামান্য বিচারপতি শেখ আব্দুল আউয়াল ও বিচারপতি মোঃ রফিজুল ইসলাম সুপ্রিম কোর্টের নজির 45 DLR (AD) 115 এবং 27 BLC 320 পর্যালোচনা করে রায় প্রদান করেন:
হাইকোর্ট আপিল মঞ্জুর করেন এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগকে আগামী ৬০ দিনের মধ্যে ঠিকাদারের বকেয়া ৩ কোটি টাকা এবং বিলম্বকালীন সময়ের জন্য বার্ষিক ৯% বাণিজ্যিক সুদে সমুদয় অর্থ পরিশোধের চূড়ান্ত নির্দেশ দেন।
